Как сталь используется на автомагистралях?

В условиях глобализированной экономики американская инфраструктура важна для нашей конкурентоспособности. У нас есть «4 миллиона миль дорог, 600 000 мостов (ссылка на страницу о мостах), 26 000 миль коммерческих судоходных путей, 11 000 миль транзитных линий, 500 железнодорожных станций, 300 портов, 19 000 аэропортов, 55 000 коммунальных систем питьевой воды и 30 000 очистных сооружений. . . уже построено ».2 Вместо того, чтобы терять позиции, давайте укрепим то, что у нас есть, и продвинем нашу глобальную позицию. Вместо того, чтобы стакан был наполовину пуст с миллиардами инвестиционных долларов, необходимых для улучшения, как мы можем использовать то, что у нас есть? У нас есть затраты- конкурентоспособные решения. Доказано, что дороги с непрерывно армированным бетонным покрытием (CRCP) повышают эффективность использования топлива в тяжелых транспортных средствах на целых 20%. CRCP означает повышенные экологические преимущества, поскольку они сделаны из 100% переработанных материалов и на 100% пригодны для вторичной переработки и снижают тепловое нагревание CRCP означает сокращение времени задержек на дорогах для автомобилистов из-за меньшего количества ремонтов и реконструкций дорог. AISI рекомендует использовать все доступные механизмы финансирования, включая Целевой фонд автомобильных дорог, облигации государственного и частного секторов, пройденные автомобильные мили и другие. Министерство транспорта сообщило, что Каждый 1 миллиард долларов, вложенный из федерального бюджета в капитал шоссе, поддерживает почти 35 000 американских рабочих мест.